ලෑන්ඩ්රෝවර් සඳහා නිරවද්ය ප්රධාන දරණ AEM5468
සැකසුම් පියවර:
කැපීම→Stamping→Chamfering→Chisell Locking Lip→Punch Holes→Draw bench →Broaching Oil Grove→Precision Boring→qc→Must Proof→Packing
මෙය LANDROVER එන්ජිම 17H 19J 11L/20T සඳහා සම්පූර්ණ එන්ජිමක් දරයි.එය සාමාන්යයෙන් Alum වේ.ටින්-ප්ලේට් සහිත පාදක ද්රව්ය.
එන්ජින් ෙබයාරිං යනු එන්ජිමේ වැදගත්ම කොටස් වලින් එකක් වන අතර නිෂ්පාදනයේදී උපරිම නිරවද්යතාවයක් අවශ්ය වේ.උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් ෙබයාරිං එන්ජිමක ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.CNSUDA ඔවුන්ගේ එන්ජින් බෙයාරිං පරාසය වර්ධනය කර ඇත්තේ මෙය මනසේ තබාගෙන ය.අමුද්රව්යවල තත්ත්ව පරීක්ෂණය සහ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය හරහා අහඹු ලෙස පරීක්ෂා කිරීම අප විසින් අපගේ පෙට්ටිවල තබා ඇති නිමි භාණ්ඩය හොඳින් ගැලපෙන බව සහතික කරයි.
LANDROVER සඳහා සුදුසු වේ
සුදා නො. | එන්ජින් මාදිලිය | ලිපිය | නිෂ්පාදන NO.l | නිෂ්පාදන අංක 2 | නිෂ්පාදන අංක 3 | විෂ්කම්භය | PCS |
SD-20001 | 17H 19J 11L/20T (ලේලන්ඩ්) | කොන්රොඩ් | B4667 | AEB4667 | 4-4170CP | 62.446 කි | 8 |
SD-20002 | ප්රධාන | M5468LC AEM5468 | VPM92454LC | 67.716 කි | 10 | ||
SD-20003 | PRTROL 61-21/4L | කොන්රොඩ් | 465190CP | B4324SA | AEB4324 | 62.446 කි | 8 |
SD-20004 | ප්රධාන | 606] එම් | M3275SA | AEM3275 | 67.716 කි | 6 | |
SD-20005 | DIESEI7PETROL 2 3L | කොන්රොඩ් | 465190CP | B4324SA | AEB4324 | 62.446 කි | 8 |
SD-20006 | ප්රධාන | 8060M | M5378SA | AEM5378 | 67.716 කි | 10 | |
SD-20007 | K SERIES K8 | කොන්රොඩ් | 4-4130RA | 114,748 කි | VPR92608A | 46.688 කි | 8 |
ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න