එන්ජිම දරණ සඳහා හේතු පතුවළ අගුලු දැමීම

“එන්ජින් බෙයාරිං පතුවළ අගුළු දමයි” යනු එන්ජිමේ බරපතල අසාර්ථකත්වයකි, සාමාන්‍යයෙන් තෙල් නැතිවීම නිසා දොඹකරය සහ ප්‍රධාන ෙබයාරිං/කොන් දණ්ඩ දරණ එන්ජින් භ්‍රමණයට සහය වන අතර මතුපිට, පතුවළ ජර්නලය සහ එන්ජිමේ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති කිරීම අතර බරපතල වියලි ඝර්ෂණයකි. ෙබයාරිං අන්‍යෝන්‍ය සින්ටර් සපාකෑම මාරාන්තික වන අතර එමඟින් එන්ජිම භ්‍රමණය විය නොහැක.

“එන්ජිම දරණ පතුවළ අගුළු දමයි” 95% ට වඩා යාන්ත්‍රික දෝෂ, සාමාන්‍යයෙන්

  1. දොඹකරයේ සහ එන්ජින් බෙයාරිංවල ගුණාත්මක භාවය නරකයි, අක්ෂය සහ එන්ජිම දරණ මතුපිට නිමාව දුර්වලයි, විශේෂයෙන් ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රතිස්ථාපන වාහන දරණ කවචය, ඇඹරුම් පතුවළ ටයිල් එක ප්‍රමාණවත් ලෙස අලුත්වැඩියා කිරීම, පසුපස ඇක්සලයේ එන්ජිම රඳවනය, නරක සහයෝගීතාවයෙන්, අපහසුයි ඔයිල් ෆිල්ම් අතුරුමුහුණත සෑදීමට ඉතා කුඩා වන අතර පිටුපස පරතරයක් ඇත, මිශ්‍ර ලෝහ සහ එන්ජින් බෙයාරිං සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලවී යා නොහැකි අතර සිලින්ඩරාකාර, තෙල් සිදුරු බිත්තිය ආවරණය කිරීම වියළි ඝර්ෂණය තෙල් සැපයුම බාධා ඇති කරයි.
  2. ප්‍රධාන ෙබයාරිං සහ කොන් රොඩ් දරණ ස්ථාපනය නිවැරදි නොවේ, නුසුදුසු නිෂ්කාශන ගැලපීම, ස්පර්ශ ප්‍රදේශය ඉතා විශාල හෝ කුඩා වීම, පතුවළ සහ එන්ජින් දරණ ස්පර්ශක මතුපිට තෙල් පටලයක් සෑදීමට අපහසු වේ.සමහර විට එන්ජින් ෙබයාරිං වල ශක්තිමත් බෝල්ට් වල ව්‍යවර්ථය ඉතා කුඩා වන අතර එන්ජින් බෙයාරිං දිගු වේලාවක් ලිහිල් වේ, පරතරය වෙනස් වීම ලිහිසි කිරීමට ද බලපායි.
  3. තෙල් පොම්පයේ ආම්පන්නය බරපතල ඝර්ෂණ අලාභ බලපෑමක් ඇති කරයි, තෙල් සැපයුම් පීඩනය අඩු වේ, සහ තෙල් නිශ්චිත ලිහිසි ස්ථානයට සැපයීමට අපහසු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිම රඳවන වියළි ඝර්ෂණය ඇති වේ.
  4. අපිරිසිදු අපද්‍රව්‍ය මගින් තෙල් ගමන් කිරීම අවහිර වී ඇති අතර එමඟින් දොඹකරයට යන තෙල් අවහිර වන අතර එන්ජින් දරණ වියළි ඝර්ෂණය ඇති කරයි.
  5. තෙල් නල මාර්ග කාන්දු වීම, තෙල් සංසරණ සැපයුම් පද්ධතියේ පීඩනය පහත වැටීම, වියළි ඝර්ෂණය සෑදීම, නිශ්චිත ලිහිසි තෙල් ස්ථානයට සැපයීමට අපහසු වේ.
  6. සීතල මෝටර් රථය තෙරපුම ආරම්භ කරන විට, අඩු උෂ්ණත්වය වඩාත් දුස්ස්රාවී වන විට තෙල් තවමත් එන්ජින් රඳවනයට පොම්ප කර නොමැති අතර, එන්ජිම දරණ පෘෂ්ඨය ක්ෂණිකව ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති කර ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලෝහ අදියර දියවී යයි.
  7. එන්ජිම බරපතල ලෙස අධික ලෙස පටවා ඇති අතර, දිගු අඩු වේගය සහ ඉහළ ව්යවර්ථ සේවා කොන්දේසි ඇත.එන්ජිමේ වේගය අඩු නිසා, තෙල් පොම්ප වේගය ද අඩු වන අතර, තෙල් සැපයුම ප්රමාණවත් නොවීම, පතුවළ සහ ටයිල් අතර ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අගුලු දැමීම සිදු වේ.

පසු කාලය: ජූලි-30-2021