MAN ට්‍රක් සඳහා එන්ජිම දරණ H992/7

නිෂ්පාදන ඉවසීම:

1. බිත්ති ඝණකම : ≤ 0.015 මි.මී
2.පළල : ≤ 0.1 මි.මී
3.අර්ධ පරිමිතිය : ≤ 0.03 මි.මී
4. අතුරු මුහුණත රළුබව : ≤ 1.6 ra”

සැකසුම් පියවර:

කැපීම→Stamping→Chamfering→Chisell Locking Lip→Punch Holes→Draw bench →Broaching Oil Grove→Precision Boring→qc→Must Proof→Packing

මෙය MAN ට්‍රක් ඩීසල් එන්ජිම D2555, D2565,D2865 සඳහා සම්පූර්ණ එන්ජිමක් දරයි. එය සාමාන්‍යයෙන් ටින්-ප්ලේටින් සහිත තඹ පදනම් කරගත් ද්‍රව්‍යයකි.

අපගේ සේවාව:

1) ඔබේ විමසුමට පැය 12ක් ඇතුළත පිළිතුරු ලැබෙනු ඇත.
2) හොඳින් පුහුණු වූ සහ පළපුරුදු විකුණුම් වලට ඔබේ විමසීම් වලට ඉංග්‍රීසියෙන් පිළිතුරු දිය හැක.
3) ඇණවුම හරියටම ඇණවුම් විස්තර සහ සාම්පල අනුව නිපදවනු ලැබේ.
4) අප සමඟ ඔබේ ව්‍යාපාරික සබඳතාව ඕනෑම තෙවන පාර්ශවයකට රහසිගත වනු ඇත.
5) හොඳ අලෙවියෙන් පසු සේවාවක්.

එන්ජින් ෙබයාරිං යනු එන්ජිමේ වැදගත්ම කොටස් වලින් එකක් වන අතර නිෂ්පාදනයේදී උපරිම නිරවද්‍යතාවයක් අවශ්‍ය වේ. උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් ෙබයාරිං එන්ජිමක ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. CNSUDA ඔවුන්ගේ එන්ජින් බෙයාරිං පරාසය වර්ධනය කර ඇත්තේ මෙය මනසේ තබාගෙන ය. අමුද්‍රව්‍යවල තත්ත්ව පරීක්‍ෂණය සහ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය හරහා අහඹු ලෙස පරීක්‍ෂා කිරීම අප විසින් අපගේ පෙට්ටිවල තබා ඇති නිමි භාණ්ඩය හොඳින් ගැලපෙන බව සහතික කරයි.

MAN සඳහා සුදුසු වේ